Qué cambia en las carreteras y en la industria del automóvil en Suiza, Europa y el mundo.
En octubre se matricularon 18.986 turismos nuevos, un 2,9 % más que un año antes.
Según auto-suisse, en los diez primeros meses se registraron 192.523 matriculaciones, un 2,7 % más interanual.
Los eléctricos de batería supusieron el 27,1 % desde enero. Las cifras aún pueden revisarse.
Los envíos al exterior crecieron mientras bajaron las ventas internas de turismos.
Associated Press cita a la asociación china de fabricantes, que contabilizó unas 927.000 exportaciones de turismos, un 62,3 % más interanual.
Los eléctricos e híbridos impulsaron las exportaciones, mientras las ventas internas siguieron débiles.
El estado de la red se mantiene estable y los trabajos de conservación son cada vez más complejos.
Según la oficina federal de carreteras, en 2025 se destinaron unos 1.260 millones de francos a la conservación.
En los tramos más transitados, la oficina agrupa las obras y procura mantener el tráfico durante los trabajos.
Entre enero y septiembre de 2026 subieron un 5,7 % frente al mismo periodo de 2025.
Según ACEA, los eléctricos de batería supusieron el 22,7 % de las matriculaciones en los primeros nueve meses.
Los híbridos no enchufables siguieron en cabeza con una cuota del 36,3 %.